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上下分捕鱼游戏:改善交通运输的能源结构

时间:2021/3/2 2:19:20  作者:  来源:  浏览:26  评论:0
内容摘要:交通运输行业的碳排放强度决定了该行业的碳减排对实现碳中性目标至关重要。在全球智能能源高峰论坛举行2020年12月,局长钱智民称,秘书党领导小组和国家电力投资公司主席解释了这个领域的市场前景:“目前,交通行业的能源消耗约占全球能源消费的29%,和电气化程度在上升,仅为1.3%。未来,电能的替代将增加10%,这将增加1.8...
交通运输行业的碳排放强度决定了该行业的碳减排对实现碳中性目标至关重要。在全球智能能源高峰论坛举行2020年12月,局长钱智民称,秘书党领导小组和国家电力投资公司主席解释了这个领域的市场前景:“目前,交通行业的能源消耗约占全球能源消费的29%,和电气化程度在上升,仅为1.3%。未来,电能的替代将增加10%,这将增加1.8万亿千瓦时的电力。这个终端市场有着无限的潜力。”

祖茂堂本媒体一天在他的演讲中表示,“绿色能源交通”被美籍西班牙人理解是指用清洁能源代替化石能源,即绿色能源,和依赖的集成智能能源网络、交通网络和信息网络实现智能交互和深度集成智能清洁能源和运输,充电和储能设备将提高交通运输和物流的能源效率和绿色能源比,改善交通运输的能源结构。

截至2020年6月,我国拥有机动车2.7亿辆,其中私家车占73.3%,卡车占10.9%,约2940万辆。我国新能源汽车的推广始于2009年,推广速度世界领先。相比之下,能耗和排放更大的货运车辆,尤其是重型卡车,在替代电能方面进展缓慢。国内电动重型卡车直到2019年才逐渐开始销售。由于排量大,使用的柴油质量低,几乎全天候运行,一辆重型卡车的排放量相当于300辆家庭轿车。

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